گلهمندی متقاضیان از قیمت خودروهای مونتاژی
تاریخ انتشار: ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۹۶۸۴۵
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، با وجود آنکه در ماه جاری شورای رقابت قیمت خودروهای مونتاژی را مصوب و اعلام کرد، اما برخی مونتاژکاران با قانونگریزی و عدم رعایت مشتریمداری، اقدام به انتشار بخشنامههای واریز وجه با قیمتهای اختیاری شرکت، کردهاند و از ثبتنام کنندگان خواستهاند، ارقامی بین ۵۰۰ تا ۹۰۰ میلیون تومان بالاتر از نرخهای مصوب شورای رقابت بپردازند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در مصوبه ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۲ شورای رقابت، قیمت خودروهای مونتاژی با لحاظ سود ۱۷ درصد و دلار اسکناس مرکز مبادله در اردیبهشت ۱۴۰۲ (بیش از ۴۲ هزار تومان)، حدود ۱۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان کمتر از قیمتهای اعلامی مونتاژکاران بود.
با وجود آنکه مونتاژکاران ارز حوالهای مرکز مبادله که حدود ۳۸ هزار تومان است، دریافت میکنند، اما شورای رقابت ارز واردات قطعه را برای آنها، ارز اسکناس مرکز مبادله لحاظ کرده که ۴۲ هزار تومان است و در واقع اینجا هم منافع مونتاژکاران لحاظ شده است.
با همه این موارد تاکنون قیمت مصوب شورای رقابت درباره خودروهای مونتاژی، توسط مونتاژکاران اجرا نشده است.
اسماعیل شجاعی، سخنگوی شورای رقابت در اینباره گفته است: مصوبه شورای رقابت قانونی و لازمالاجرا است.
حال سوال این است که اگر این مصوبه لازم الاجرا است، به چه دلیل خودروسازان این مصوبه را اجرا نمیکنند؟ و نهادها و دستگاههای ناظر چه اقدامی را باید در این رابطه انجام دهند؟
درباره سرنوشت قیمتهای مصوب خودروهای مونتاژی، یک منبع آگاه در شورای رقابت، گفت: شورای رقابت پیگیر اجرای مصوبه قیمت خودروهای مونتاژی است، بنابراین از طریق ظرفیتهای قانونی که در این حوزه وجود دارد، اجرایی شدن مصوبه قیمت خودروهای مونتاژی را پیگیری میکنیم.
وی تصریح کرد: شورای رقابت به عدم اجرای مصوبه قیمت خودروهای مونتاژی آگاه است، این شورا میداند و مطلع است که خودروسازان با قیمتهای بیشتری نسبت به قیمتهای مصوب، خودروهایشان را عرضه میکنند؛ شورای رقابت، شکایات مردمی زیادی درباره عدم اجرای مصوبه شورای رقابت از سوی مونتاژکاران دریافت کرده است و مطمئن باشید شورای رقابت از ظرفیتهای قانونی استفاده میکند تا این مصوبه اجرایی شود.
این مقام مسوول در شورای رقابت گفت: شورای رقابت در قالب نامهای از دستگاهها و نهادهای نظارتی خواسته است تا به این قضیه ورود کنند و برای اجرایی شدن مصوبه قیمت خودروهای مونتاژی که به نفع مصرفکنندگان است، به شورای رقابت کمک کنند.
بنابراین گزارش کاربران سامانه فارسِ من در خبرگزاری فارس، با ثبت پویشهای متعددی نظیر «حمایت از شورای رقابت در برابر مافیای خودرو»، «جلوگیری افزایش قیمت محصولات کرمان موتور» و «جلوگیری از افزایش قیمت خودروهای مونتاژی» و غیره، ضمن قدردانی از ورود شورای رقابت برای شفافسازی قیمت خودروهای مونتاژی، خواستار «مقابله با گرانفروشی و قانونگریزی مونتاژکاران» شدهاند.
انتهای پیام/
کد خبر: 1182250 برچسبها خودرومنبع: ایسکانیوز
کلیدواژه: خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.iscanews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسکانیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۹۶۸۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
هر باک بنزین معادل قیمت 9 بار شارژ کامل خودروی برقی!
تین نیوز
در سال های اخیر، کنترل قیمت سوخت به یکی از بزرگ ترین چالش های دولت تبدیل شده است. بر همین اساس خودروهای تمام برقی با هزینه شارژ معقول درحال ورود به ناوگان حمل ونقل کشور هستند؛ اما با بودجه 100 هزار تومان چند بار می توان خودروهای برقی را شارژ کرد؟
به گزارش تین نیوز به نقل از تجارت نیوز، در سال های اخیر با توجه به پیامدهای منفی افزایش قیمت سوخت، دولت ناچار شده علی رغم میل باطنی، نرخ بنزین را ثابت نگه دارد. بر همین اساس بحث ورود خودروهای برقی به ناوگان حمل ونقل کشور از ابتدای سال جاری و با ورود عباس علی آبادی به ساختمان وزارت صمت با جدیت بیشتری دنبال می شود. طی همین فاصله، خودروسازان بخش خصوصی و داخلی از محصولات تمام برقی خود رونمایی کردند که قرار است در آینده ای نزدیک وارد بازار شوند.
یکی از اصلی ترین پرسش مصرف کنندگان این است که از لحاظ قیمت سوخت، شارژ خودروهای برقی به صرفه تر خواهد بود یا پر کردن مخزن سوخت یک خودروی بنزینی؟
برای مقایسه هزینه سوخت خودروهای بنزینی و برقی، باید در نظر داشت که طبق گفته مصطفی رجبی مشهدی، مدیرعامل شرکت توانیر، تعرفه شارژ خودروهای برقی تا اطلاع ثانوی به ازای هر کیلووات ساعت، 547 تومان بوده و هر زمانی که تعرفه برق واحدهای تجاری تغییر کند، تعرفه شارژ خودروهای برقی هم تغییر خواهد کرد.
بنابراین هزینه شارژ شش محصول تمام برقی که ورودشان در آینده نزدیک به بازار ایران تأیید شده، به شرح زیر است.
اطلس برقی با کمترین ظرفیت باتری نسبت به محصولات دیگر با حدود 19 هزار تومان می تواند کامل شارژ شود. جک E50A کرمان موتور با 27 هزار تومان، ری را برقی، آریزو 5 ev و هونگچی EQM5 با حدود 29 هزار تومان و اسکای ول ET5 با بیشترین ظرفیت باتری می تواند تنها با پرداخت 39 هزار تومان به صورت کامل شارژ شود.
البته باید این نکته را نیز درنظر داشت که ظرفیت باتری هایی که خودروسازان اعلام می کنند، غالباً به صورت اسمی بوده و علاوه بر آن، باید مقاومت باتری و کابل های شارژ هم به ظرفیت فوق اضافه شود. بنابراین نرخ های اعلامی به صورت تقریبی محاسبه شده است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید